اجزای دیگ چدنی MI3 مدل L90
محفظه احتراق دیگ چدنی MI3 مدل L90
دیگ به گونه ای طراحی شده است که گازهای خروجی از محفظه احتراق به حداقل دما می رسد. بدین صورت که محصولات احتراق در سه پاس از مسیرهای پیش بینی شده در بدنه دیگ عبور کرده سپس خارج می گردد. این عمل موجب احتراق صحیح، تقلیل صدا و افزایش بازده دیگ می شود.
انبار دیگ چدنی MI3 مدل L90
در قسمت انتهایی دیگ، محفظه ای جهت هدایت و تخلیه مناسبتر گازهای حاصل از احتراق پیش بنی شده و این محفظه به طور کامل ایزوله شده تا مانع پخش گاز در فضای موتورخانه گردد.
پره های دیگ چدنی MI3 مدل L90
در قسمت ابتدایی دیگ محفظه ای قرار دارد که ضمن در برگرفتن صفحه نگهدارنده مشعل، می تواند در دو جهت (برحسب نیاز) باز شود و در حالت بسته کاملا ایزوله می باشد تا از انتقال حرارت و نشت گازهای حاصل از احتراق به داخل موتورخانه جلوگیری به عمل آورد. ضمنا صفحه مشعل متناسب با مشعل مورد نیاز دیگ ساخته شده و همچنین برای کنترل شعله، دریچه دید روی در آن نصب شده است.
واحد کنترل و مراقب (پانل کنترل) چدنی MI3 مدل L90
واحد مراقبت، یک مجموعه کامل برای تنظیم عملکرد دیگ یا بهره دهی بالا می باشد که شامل دمافشارسنج (ترمومانومتر)، ترموستات، چراغ هشدار دهنده ترموستات، واحد مراقبت و لوازم کنترل و ایمنی است.
نحوه تحویل محصول به مشتری چدنی MI3 مدل L90
هر دیگ شامل 5 قسمت است که عبارتند از :
روپوش
واحد مراقبت و سیم کشی
عایق در دیگ
مجموعه قطعاتی که برای مونتاژ دیگ ضروری است.
مجموعه قطعاتی که بدنه باز شده دیگ را تشکیل می دهند (پره ها و میل مهار)
با داشتن این اجزا می توان به سهولت نصب دیگ را انجام داد.
برخی از خصوصیات دیگ L90:
- راندمان حرارتی واقعی 93%
- کیفیت سطحی مناسب داخلی و خارجی پره ها
- سرعت و سهولت مونتاژ
- دارای 5 سال ضمانت بی قید و شرط
- خدمات پس از فروش دائم
مشخصات عمومی
- تعداد پره: 5 تا 14
- ظرفیت حرارتی: 118،700 تا 369،700 کیلوکالری بر ساعت
- حداکثر فشار کاری مجاز: 4 بار
- حداکثر دمای کاری مجاز: 105 درجه سانتیگراد
- نوع سوخت: گاز طبیعی یا گازوییل
ویژگی‌ها در یک نگاه
- حداکثر انتقال حرارت در روند احتراق به دلیل گذر شعله و دود از سه پاس
- پره عقب WET – BACK و خنک کاری با آب گردشی
- ایجاد توزیع مناسب گردش آب درکلیه پره ها و جلوگیری از اختلاف دما در نقاط مختلف دیگ به واسطه وجود لوله آب پخش کن پلی آمیدی
- امکان تعبیه نخ نسوز ( یا خمیر درز گیری ) در فضای بین پره ها جهت دودبندی دیگ
- وجود فین های متعدد در سطح داخلی محفظه احتراق و پاس ها جهت افزایش چشمگیر سطوح حرارتی نسبت به دیگ های یکپارچه
- سپر حرارتی جهت جلوگیری از برخورد شعله با پره ها
- استفاده از چدن آتش خوار با ترکیبی جهت محافظت در برابر خوردگی و شوک حرارتی
- ایزولاسیون کامل روپوش جهت به حداقل رساندن روند اتلاف حرارت
- شاسی فلزی متناسب با انبساط و انقباض ناشی از تغییرات دما
- طراحی بصورت تک پره های قابل مونتاژ در موتورخانه به منظور سهولت حمل و نقل
- سهولت سرویس و هزینه تعمیر و نگهداری پایین
10 سال ضمانت و خدمات پس از فروش
نحوه تشخیص خرابی دیگ
دیگ چدنی موتورخانه، از جمله تجهیزات مصرفی موتورخانه است که بعد از گذشت 15 الی 20 سال از عمر موتورخانه نیازمند تعویض است. در بعضی موارد فقط بعضی از پره های دیگ پوسیده و دچار نشتی می شوند که باید تعویض شوند. اگر فقط بعضی از پره ها تعویض شوند ممکن است که دیگر پره ها دچار پوسیدگی شده باشند و بعد از گذر چندماه دوباره نیازمند تعویض شوند.
بعتر است دیگ کاملا تعویض گردد تا از انجام هزینه دوباره پرهیز شود.
چون دمای دیگ بسیار بالا است، اگر نشتی خیلی زیاد نباشد، نمی توان به راحتی پوسیدگی را تشخیص داد. در این صورت بهتر است که ظاهر دیگ را بررسی نمایید در صورتی که روی دیگ و درزهای آن سولفاته شده باشد به این معنی است که دیگ نشتی دارد.
نحوه طراحی و تعیین ظرفیت دیگ
مبنای طراحی و تعیین ظرفیت دیگ، میزان بار گرمایشی ساختمان و بار گرمایی مورد نیاز برای تامین آب گرم مصرفی ساختمان است.
در بعضی موارد موتورخانه ها از چیلر جذبی استفاده می کنند. در این موارد باید بار مورد نیاز برای چیلر نیز به ظرفیت مورد نیاز دیگ اضافه شود .
مقدار محاسبه شده برای گرمایش چیلر جذبی تغییر زیادی در ظرفیت دیگ ایجاد نمی کند. زیرا با توجه به بار گرمایش و سرمایش زمستان و تابستان، بار گرمایی مورد نیاز ساختمان با بار سرمایش در تعادل است و در یک زمان هر دو در حال کارکرد نیستند.
محاسبه ظرفیت دیگ
در شرایط مختلف، می توان از روابط مختلفی برای طراحی دیگ استفاده کرد.
در شرایطی که از چیلر جذبی استفاده نمی شود، یا ظرفیت مورد نیاز در زمستان بیشتر از ظرفیت مورد نیاز چیلر جذبی در تابستان است از رابطه زیر استفاده می شود:
QH+QHV=QB
این رابطه بیشتر برای مناطق سردسیر استفاده می شود که زمستان ها از تابستان ها بار بیشتری را ایجاد می کنند.
زمانی که برای سرمایش از چیلر جذبی استفاده می شود یا بار گرمایش مورد نیاز برای چیلر بیشتر از بار حرارتی مورد نیاز در زمستان است از رابطه زیر استفاده می شود.
QC+QHV=QB
QB= ظرفیت دیگ بر حسب (Btu/hr)
QH= بار گرمایش مورد نیاز ساختمان در زمستان (Btu/hr)
QHV= بار گرمایش تولید آبگرم مصرفی بر حسب (Btu/hr)
QC= بار گرمایش چیلر جذبی برای سرمایش تابستانی برحسب (Btu/hr)
از آنجایی که دودکش و خطوط لوله کشی معمولا اتلاف انرژی دارند، بهتر است که با یک ضریب اطمینان مقدار واقعی مورد نیاز را محاسبه کرد. این مقدار معمولا 30% از مقدار محاسبه شده است که در صورت ضرب مقدار محاسبه شده در عدد 1.3 مقدار واقعی مورد نیاز محاسبه می گردد.
نوع مشعل مورد نیاز برای دیگ چدنی سوپر 400 شوفاژکار
این دیگها از مشعل ها گازسوز، گازوئیل سوز یا دوگانه سوز استفاده می کنند. در مواردی هم از مشعل های مازوت نیز استفاده شده است.
نکات مهم در انتخاب دیگ
نوع سیستم، فشار کار، نوعت سوخت و تا حدودی ظرفیت گرمایشی مورد نیاز مبانی انتخاب دیگ محسوب می شوند.
برای سیستم های آب گرم با فشار کمتر از 5 اتمسفر (74psi) می توان از دیگ های چدنی استفاده کرد.
دیگ های چدنی می توانند برای سیستم های بخار ضعیف کاربرد داشته باشند، ولی از آنها کمتر برای مولد بخار استفاده می شود.
برای سیستم های آب داغ یا بخار با فشار بیشتر از 5 اتمسفر باید از دیگ های فولادی استفاده کرد و این دیگ ها کاربرد ندارند.
دیگ ها می توانند از انواع مشعل با سوخت های مختلف استفاده کنند.
بهتر است برای نیازهای گرمایشی از دو دیگ استفاده کرد که بتوان یکی را برای کاهش مصرف سوخت از مدار خارج کرد. در این صورت هر دیگ باید به اندازه دو سوم کل نیاز طراحی شود.در بعضی از پروژه ها می توان با توجه به نیاز پروژه هر دیگ را به اندازه 75 درصد کل مورد نیاز در نظر گرفت که در این صورت بار ذخیره انرژِ 50 درصد می شود.
بازده دیگ های چدنی 75 درصد و بازده دیگ های فولادی 80 درصد در نظر گرفته می شود. بنابراین بار مشعل انتخابی باید به ترتیب تقسیم بر 75 و 80 درصد شود.
برای مقدار گاز مورد نیاز باید مقدار ظرفیت مشعل را به ارزش حرارتی سوخت تقسیم کرد.
(Btu/hr)/(ارزش حرارتی سوخت Btu/ft3)
برای مقدار گاز مورد نیاز مقدار ظرفیت مشعل را به 1000 تقسیم می کنیم. واحد تبدیل باید Btu/hrو Btu/ft3باشد.
اصول تعویض دیگ موتورخانه
دیگ چدنی موتورخانه به صورت مونتاژ در محل نصب می گردد. باید توجه شودکه هنگام نصب، ایمنی کاملا رعایت شود و از نصب بدون نشتی مطمین شد تا مشکلی ایجاد نشود. بهتر است از شرکت های معتبر یا افراد معتمد برای نصب دیگ استفاده کرد.
با توجه به اینکه هزینه دیگهای چدنی زیاد است، ممکن است که در تعویض این دیگ ها سهل انگاری شود. این کار ممکن است خطرناک باشد و دیگ ترک بخورد و در صورت وجود سیستم های برقی و پمپاژ به دیگر تجهیزات موتورخانه آسیب وارد شود.
توصیه می شود دیگ بعد از خرابی به سرعت تعویض شود.
مزیت های دیگ های چدنی به دیگ های فولادی
نصب و تعویض آسان
ماژولار بودن و همچنین امکان افزایش ظرفیت دیگها
معایب دیگ های چدنی نسبت به دیگ های فولادی
هزینه بیشتر تهیه این دیگ ها
دیگ چدنی شوفاژکار سوپر 300
- نقشه کلی دیگ چدنی شوفاژکار سوپر 300 (برگرفته از سایت شرکت شوفاژکار)
نقشه شمایتک دیگ سوپر 300 شوفاژکار
مشخصات عمومی
- تعداد پره: 5 تا 9
- ظرفیت حرارتی: 43،700 تا 83.100 کیلوکالری بر ساعت
- حداکثر فشار کاری مجاز: 4 بار
- حداکثر دمای کاری مجاز: 105 درجه سانتیگراد
- نوع سوخت: گاز طبیعی یا گازوییل
ویژگی‌ها در یک نگاه
- حداکثر انتقال حرارت در روند احتراق به دلیل گذر شعله و دود از سه پاس
- امکان تعبیه نخ نسوز ( یا خمیر درز گیری ) در فضای بین پره ها جهت دودبندی دیگ
- وجود فین های متعدد در سطح داخلی محفظه احتراق و پاس ها جهت افزایش چشمگیر سطوح حرارتی نسبت به دیگ های یکپارچه
- استفاده از چدن آتش خوار با ترکیبی جهت محافظت در برابر خوردگی و شوک حرارتی
- ایزولاسیون کامل بوسیله عایق روپوش جهت به حداقل رساندن روند اتلاف حرارت
- طراحی بصورت تک پره های قابل مونتاژ در موتورخانه به منظور سهولت حمل و نقل
- سهولت سرویس و هزینه تعمیر و نگهداری پایین
خدمات شرکت شوفاژکار برای این محصول
- ده سال ضمانت و خدمات پس از فروش
جدول مشخصات برای طراحی و انتخاب دیگ سوپر 300 شوفاژکار
جدول مشخصات دیگ سوپر 300 شوفاژکار
نحوه تشخیص خرابی دیگ چدنی موتورخانه
دیگ چدنی موتورخانه، از جمله تجهیزات مصرفی موتورخانه است که بعد از گذشت 15 الی 20 سال از عمر موتورخانه نیازمند تعویض است. در بعضی موارد فقط بعضی از پره های دیگ پوسیده و دچار نشتی می شوند که باید تعویض شوند. اگر فقط بعضی از پره ها تعویض شوند ممکن است که دیگر پره ها دچار پوسیدگی شده باشند و بعد از گذر چندماه دوباره نیازمند تعویض شوند.
بعتر است دیگ کاملا تعویض گردد تا از انجام هزینه دوباره پرهیز شود.
چون دمای دیگ بسیار بالا است، اگر نشتی خیلی زیاد نباشد، نمی توان به راحتی پوسیدگی را تشخیص داد. در این صورت بهتر است که ظاهر دیگ را بررسی نمایید در صورتی که روی دیگ و درزهای آن سولفاته شده باشد به این معنی است که دیگ نشتی دارد.
مبنای طراحی و تعیین ظرفیت دیگ، میزان بار گرمایشی ساختمان و بار گرمایی مورد نیاز برای تامین آب گرم مصرفی ساختمان است.
در بعضی موارد موتورخانه ها از چیلر جذبی استفاده می کنند. در این موارد باید بار مورد نیاز برای چیلر نیز به ظرفیت مورد نیاز دیگ اضافه شود .
مقدار محاسبه شده برای گرمایش چیلر جذبی تغییر زیادی در ظرفیت دیگ ایجاد نمی کند. زیرا با توجه به بار گرمایش و سرمایش زمستان و تابستان، بار گرمایی مورد نیاز ساختمان با بار سرمایش در تعادل است و در یک زمان هر دو در حال کارکرد نیستند.
محاسبه ظرفیت دیگ
در شرایط مختلف، می توان از روابط مختلفی برای طراحی دیگ استفاده کرد.
در شرایطی که از چیلر جذبی استفاده نمی شود، یا ظرفیت مورد نیاز در زمستان بیشتر از ظرفیت مورد نیاز چیلر جذبی در تابستان است از رابطه زیر استفاده می شود:
QH+QHV=QB
این رابطه بیشتر برای مناطق سردسیر استفاده می شود که زمستان ها از تابستان ها بار بیشتری را ایجاد می کنند.
زمانی که برای سرمایش از چیلر جذبی استفاده می شود یا بار گرمایش مورد نیاز برای چیلر بیشتر از بار حرارتی مورد نیاز در زمستان است از رابطه زیر استفاده می شود.
QC+QHV=QB
QB= ظرفیت دیگ بر حسب (Btu/hr)
QH= بار گرمایش مورد نیاز ساختمان در زمستان (Btu/hr)
QHV= بار گرمایش تولید آبگرم مصرفی بر حسب (Btu/hr)
QC= بار گرمایش چیلر جذبی برای سرمایش تابستانی برحسب (Btu/hr)
از آنجایی که دودکش و خطوط لوله کشی معمولا اتلاف انرژی دارند، بهتر است که با یک ضریب اطمینان مقدار واقعی مورد نیاز را محاسبه کرد. این مقدار معمولا 30% از مقدار محاسبه شده است که در صورت ضرب مقدار محاسبه شده در عدد 1.3 مقدار واقعی مورد نیاز محاسبه می گردد.
نوع مشعل مورد نیاز برای دیگ چدنی سوپر 400 شوفاژکار
این دیگها از مشعل ها گازسوز، گازوئیل سوز یا دوگانه سوز استفاده می کنند. در مواردی هم از مشعل های مازوت نیز استفاده شده است.
نکات مهم در انتخاب دیگ
نوع سیستم، فشار کار، نوعت سوخت و تا حدودی ظرفیت گرمایشی مورد نیاز مبانی انتخاب دیگ محسوب می شوند.
برای سیستم های آب گرم با فشار کمتر از 5 اتمسفر (74psi) می توان از دیگ های چدنی استفاده کرد.
دیگ های چدنی می توانند برای سیستم های بخار ضعیف کاربرد داشته باشند، ولی از آنها کمتر برای مولد بخار استفاده می شود.
برای سیستم های آب داغ یا بخار با فشار بیشتر از 5 اتمسفر باید از دیگ های فولادی استفاده کرد و این دیگ ها کاربرد ندارند.
دیگ ها می توانند از انواع مشعل با سوخت های مختلف استفاده کنند.
بهتر است برای نیازهای گرمایشی از دو دیگ استفاده کرد که بتوان یکی را برای کاهش مصرف سوخت از مدار خارج کرد. در این صورت هر دیگ باید به اندازه دو سوم کل نیاز طراحی شود.در بعضی از پروژه ها می توان با توجه به نیاز پروژه هر دیگ را به اندازه 75 درصد کل مورد نیاز در نظر گرفت که در این صورت بار ذخیره انرژِ 50 درصد می شود.
بازده دیگ های چدنی 75 درصد و بازده دیگ های فولادی 80 درصد در نظر گرفته می شود. بنابراین بار مشعل انتخابی باید به ترتیب تقسیم بر 75 و 80 درصد شود.
برای مقدار گاز مورد نیاز باید مقدار ظرفیت مشعل را به ارزش حرارتی سوخت تقسیم کرد.
(Btu/hr)/(ارزش حرارتی سوخت Btu/ft3)
برای مقدار گاز مورد نیاز مقدار ظرفیت مشعل را به 1000 تقسیم می کنیم. واحد تبدیل باید Btu/hrو Btu/ft3باشد.
اصول تعویض دیگ موتورخانه
دیگ چدنی موتورخانه به صورت مونتاژ در محل نصب می گردد. باید توجه شودکه هنگام نصب، ایمنی کاملا رعایت شود و از نصب بدون نشتی مطمین شد تا مشکلی ایجاد نشود. بهتر است از شرکت های معتبر یا افراد معتمد برای نصب دیگ استفاده کرد.
با توجه به اینکه هزینه دیگهای چدنی زیاد است، ممکن است که در تعویض این دیگ ها سهل انگاری شود. این کار ممکن است خطرناک باشد و دیگ ترک بخورد و در صورت وجود سیستم های برقی و پمپاژ به دیگر تجهیزات موتورخانه آسیب وارد شود.
توصیه می شود دیگ بعد از خرابی به سرعت تعویض شود.
مزیت های دیگ های چدنی به دیگ های فولادی
- نصب و تعویض آسان
- ماژولار بودن و همچنین امکان افزایش ظرفیت دیگها
معایب دیگ های چدنی نسبت به دیگ های فولادی
- هزینه بیشتر تهیه این دیگ ها
